Bienvenido al CLUB, el retardador termino genérico que se da al freno hidrodinámico, es en principio un turboacoplador (son dos turbinas una fija y otra rotatoria) de flujo variable, es como un embrague que se va dosificando a medida que le restringimos la salida al aceite conecta, parecido fisicamente a un convertidor de torque (solo que este tiene flujo fijo), y en el caso puntual como retardador en camiones se instalan a la salida de la caja de cambio, funcionando al revés que un turboacoplador ósea parando la fuerza de retaque del diferencial, en el punto cero esta abierto el flujo de aceite y no hace fuerza, si comenzamos a restringir la salida del aceite empieza a retener la turbina rotatoria o rotor, contra la turbina fija o estator, lo que genera una elevada temperatura en el aceite al friccionar las turbinas del rotor y estator, llegando a detener el vehículo, poseen un sistema de enfriamiento del aceite que va al sistema de refrigeración, que hace subir la temperatura del motor.
Reduce la velocidad sin usar los frenos convencionales. En modo automático, se combina con el freno motor y los frenos convencionales cuando se presiona el pedal de freno, sin que el conductor note el proceso.
¿Cómo funciona el Retarder?
La manera en que se va ejerciendo la aplicación de la fuerza de frenado del retarder lo domina el conductor mediante una palanca que acciona el funcionamiento por niveles del retarder
¿Cuál es el nuevo modo de control para la transmisión de la caja y el Retarder?
Un nuevo modo de control para la transmisión OPTICRUISE de SCANIA usa un sistema que sirve para controlar la caja y el RETARDER con un misma palanca.
¿Qué es un retardador de autobús?
Los retardadores sirven para ‘mantener o disminuir la velocidad del autobús en pendientes prolongadas o situaciones de frenado constante en altas velocidades’, 1 y ayudan a evitar que el vehículo ‘se escape’ (se embale) acelerando cuesta abajo.
¿Cómo funciona el retardador?
En el circulo rojo se encierra la palanca de control del RETARDADOR. El control de este dispositivo se realiza mediante una palanca que tiene determinado numero de posiciones; de acuerdo a la posición de esta palanca sera el efecto de frenado obtenido. esta equipado con este sistema de retardador.
¿Qué es retardador camion?
Es un dispositivo secundario que utilizan los camiones de la quinta rueda (tracto camiones) destinado a proporcionar un aumento en la eficiencia del frenado, se instala entre la caja de cambios y el diferencial, reduciendo el desgaste de balatas, tambores y llantas, sin mencionar el sistema de frenado convencional.
¿Cuando no se debe usar el retardador?
Se recomienda que no use el retardador a 3-4 km del lugar donde estaciona o 10 minutos antes del estacionamiento, de modo que se pueda disipar completamente antes de estacionar para evitar una mala disipación del calor.
¿Qué tipos de retardadores hay?
Hay disponibles dos tipos de sistemas de retardadores: El retardador principal, freno motor MX con freno de escape, está integrado en el motor y es más efectivo a altos regímenes del motor. El retardador secundario, intarder ZF, está integrado en la caja de cambios y es muy eficaz a velocidades superiores a 50 km/h.
¿Cómo se aplica el gel retardante?
Normalmente es bastante fácil usar un gel de retraso. Solo tendrá que aplicarlo en su pene, preferiblemente en el glande 10 minutos antes de su relación. Esto permitirá que actúen los anestésicos contenidos en su fórmula. Luego lave bien la zona con agua y jabón.
¿Qué significa retardador?
retardador, a
adj. Que retarda proceso retardador. 2. s. m. QUÍMICA Compuesto químico que disminuye la velocidad de reacción de una sustancia.
¿Qué tipo de aceite lleva el retarder?
Description. Eurol HPX VC 75W-80 es un lubricante totalmente sintético (PAO) desarrollado específicamente para retardadores Voith en vehículos comerciales y autobuses.
¿Dónde actúa el retarder?
Un retardador de freno utiliza la presión creada dentro del motor para disminuir la velocidad de un vehículo. Aunque generalmente se utilizan en equipos comerciales como semirremolque, también puede ser utilizado en aplicaciones de ferrocarril.
¿Que reemplaza un retardador eléctrico de freno?
El más utilizado es el freno eléctrico ‘ralentizador’, que se emplea en los camiones y vehículos pesados para el descenso de pendientes largas sin fatigar los frenos principales del vehículo. No reemplaza a otros sistemas, sino que es un complemento para disminuir la velocidad.
¿Qué diferencia hay entre el intarder y el Retarder?
El retarder va en la transmisión, el Intarder es el que va en la caja de velocidades. El retardador integrado, es decir el intarder, va integrado en la caja de velocidades, veasé aqui.
¿Qué son los retardadores hidraulicos?
Dispositivo retardador hidráulico. Consiste en una bomba unida al árbol frenar, la cual hace circular un fluido (principalmente aceite) por un circuito cerrado en el que se produce una caída brusca de presión mediante la utilización de válvulas limitadoras pilotadas.
¿Qué son los retardadores de una caja de cambios?
Los retardadores de una caja de cambios son utilizados para vehículos pesados como autobuses o camiones. Estos sirven para mantener o disminuir la velocidad en una pendiente prolongada o en situaciones donde se necesite un frenado constante y el vehículo vaya a una velocidad alta.
¿Cuánto tiempo dura el efecto del gel retardante?
Un tratamiento urológico indoloro y cuyos efectos se comienzan a notar a las 2-3 semanas. Esta terapia no tiene efectos secundarios y tiene una duración para los casos de disfunción eréctil de 4 a 6 sesiones (variable en función de cada caso).
¿Cuánto tiempo dura el efecto de Duramax?
Sildenafilo se debe ingerir por vía oral con un margen de al menos 45 minutos antes de la relación sexual y teniendo en cuenta que sus efectos se prolongan hasta 6 horas.
¿Cuánto tiempo dura el efecto de los condones retardantes?
condones trae un anestésico tópico conocido como benzocaína, el cual tarda de algunos segundos a 1 minuto en hacer efecto y puede durar hasta 15 minutos, lo que hace este es disminuir la sensibilidad del pene y por ende retrasa el momento de la eyaculación.
¿Qué es el freno de motor y cómo funciona?
El freno motor es la acción de disipar la energía que produce el propio motor de los vehículos. Para ello, se emplea la fuerza opuesta al movimiento de avance, lo que facilita la frenada sin la necesidad de emplear el sistema de frenos.
¿Qué significa la sigla ARC y en qué se utiliza en camiones mineros?
29. Control Retardo Automático La función del Sistema de Control Automático del Retardador (ARC) es modular el frenado del camión (retardo) cuando se desciende una pendiente larga para mantener una velocidad del motor constante. El sistema del ARC engancha los frenos de servicio/retardador.